سه شنبه ۹ تير ۱۴۰۵

اقتصادی

ورود و پهلوگیری نخستین بارج ۷ هزار تنی کانتینری در بندر شادگان

ورود و پهلوگیری نخستین بارج ۷ هزار تنی کانتینری در بندر شادگان
پیام خوزستان - رئیس اداره بندر و دریانوردی شادگان پهلوگیری یک فروند بارج ۷ هزار تنی محموله کانتینری برای نخستین‌بار در تاریخ فعالیت این بندر را نشان‌دهنده ارتقای چشمگیر توانمندی‌های زیرساختی و عملیاتی این بندر در پذیرش شناور‌هایی با تناژ بالاتر نسبت به گذشته عنوان کرد.
  بزرگنمايي:

پیام خوزستان - رئیس اداره بندر و دریانوردی شادگان پهلوگیری یک فروند بارج ۷ هزار تنی محموله کانتینری برای نخستین‌بار در تاریخ فعالیت این بندر را نشان‌دهنده ارتقای چشمگیر توانمندی‌های زیرساختی و عملیاتی این بندر در پذیرش شناور‌هایی با تناژ بالاتر نسبت به گذشته عنوان کرد.

پیام خوزستان


به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان ، مصطفی سکرانی با اشاره به پهلوگیری یک فروند بارج با ظرفیت ۷ هزار تن حامل محموله کانتینری برای نخستین‌بار در بندر شادگان گفت: با هماهنگی تیم‌های فنی و رعایت کامل ضوابط ایمنی و زیست‌محیطی، تخلیه این محموله پس از طی تشریفات گمرکی جهت ورود به شبکه توزیع داخلی در حال انجام است.
وی افزود: بهره‌مندی از زیرساخت‌های پایدار از جمله شبکه برق سراسری و سیستم ارتباطی فیبرنوری، از جمله عوامل کلیدی است که بستر لازم را برای ارتقای سطح عملیات و پذیرش ایمن این‌گونه شناورها فراهم کرده است.» سکرانی در پایان خاطرنشان کرد که ورود موفق این بارج، گامی راهبردی در جهت افزایش قابلیت‌های عملیاتی این بندر برای پذیرش محمولات حجیم و تقویت جایگاه آن در زنجیره تأمین محسوب می‌شود.
سکرانی تصریح کرد: یادآور می‌شود بندر شادگان در محدوده زمینی به وسعت نزدیک به سه هکتار احداث شده و از زیرساخت‌های بندری شامل ۱۰ هزار مترمربع بارانداز و ۱۲۰۰ مترمربع فضای مسقف جهت نگهداری کالا بهره می‌برد. سازه اسکله این بندر از نوع شمع و عرشه بتنی با طول ۱۰۳ متر و عرض ۱۲ متر طراحی شده که از طریق ۲ پل دسترسی به محوطه‌ها متصل می‌شود.
رئیس اداره بندر و دریانوردی شادگان می گوید: از منظر عملیاتی، عمق این اسکله در شرایط جزر حداقل ۵.۵ متر و عمق آبراه دسترسی آن ۱۰ متر گزارش شده است؛ ظرفیتی که تا پیش از این پذیرای شناورهای تا ۵ هزار تن بود و اکنون با ورود بارج ۷ هزار تنی، وارد مرحله تازه‌ای از ارتقای بهره‌وری شده است.
وی ادامه داد: ظرفیت اسمی تخلیه و بارگیری این بندر حدود ۱۰۰ هزار تن در سال برآورد می‌شود که با تکیه بر امکانات پشتیبانی نظیر تأسیسات گمرکی، سیستم توزین، دیزل‌ژنراتورهای اضطراری و تجهیزات ایمنی فعال، زمینه مناسبی برای توسعه صادرات غیرنفتی، به‌ویژه محصولات کشاورزی و کانتینری فراهم آورده است.
به گفته سکرانی: نزدیکی این بندر به آبراه‌های راهبردی و دسترسی‌های جاده‌ای مناسب به مناطق ویژه اقتصادی و منطقه آزاد اروند، جایگاه آن را به عنوان یک نقطه اتکای لجستیکی در استان خوزستان تثبیت کرده است.


نظرات شما