پیام خوزستان - رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: یارانه سوخت هر خودروی فرسوده پرپیمایش ماهانه به حدود ۶۱ میلیون تومان میرسد و نوسازی هدفمند این ناوگان، کاهش مصرف بنزین و آلودگی هوا را در پی دارد.
به گزارش شانا به نقل از ایرنا، احمد طاهری در پانزدهمین جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا با اشاره به ناترازی انرژی در کشور، بیان کرد: با وجود برخورداری ایران از منابع غنی انرژی، ضعف بهرهوری، تنوعبخشی ناکافی و برخی کاستیهای سیاستگذاری، ناترازی سوخت به یکی از چالشهای امنیت انرژی کشور تبدیل شده است.
وی افزود: روزانه حدود ۱۲۱ میلیون لیتر بنزین عرضه میشود، در حالی که متوسط تقاضا حدود ۱۳۵ میلیون لیتر است و در برخی روزها مصرف از ۱۴۵ میلیون لیتر نیز عبور میکند.
۶۳ درصد ناوگان تاکسیهای اینترنتی تهران فرسوده است
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به مطالعه انجامشده درباره ناوگان تاکسیهای اینترنتی تهران، بیان کرد: این ناوگان حدود ۵۴۰ هزار خودروی فعال دارد که ماهانه حدود ۵۰۰ میلیون کیلومتر پیمایش و حدود ۶۰ میلیون لیتر بنزین مصرف میکنند.
طاهری افزود: حدود ۶۳ درصد این ناوگان بیش از ۱۰ سال عمر دارند. همچنین ۴۲ درصد پیمایش این ناوگان به خودروهای بالای ۱۵ سال اختصاص دارد.
وی گفت: بر اساس این بررسی، حدود ۳۰ هزار و ۶۰۰ خودروی پرپیمایش بالای ۱۰ سال بهعنوان گروه هدف نوسازی شناسایی شدهاند که ماهانه حدود ۱۴ میلیون و ۶۸۸ هزار لیتر بنزین مصرف میکنند.
یارانه سوخت خودروی پرپیمایش بیشتر از درآمد ماهانه راننده است
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست توضیح داد: رانندهای با پیمایش متوسط ۴ هزار کیلومتر در ماه، حدود ۴۰ میلیون تومان درآمد ماهانه دارد و در همین مدت حدود ۴۸۰ لیتر بنزین مصرف میکند.
طاهری تصریح کرد: بر اساس قیمت بنزین وارداتی، ارزش یارانه سوخت این خودرو حدود ۶۱ میلیون تومان در ماه برآورد میشود که ضرورت اصلاح الگوی حمایت از مصرف سوخت و هدفمندکردن منابع برای نوسازی ناوگان را نشان میدهد.
صرفهجویی سوخت برای بازپرداخت تسهیلات نوسازی
وی گفت: در طرح پیشنهادی، خودروهای فرسوده پرپیمایش پس از اسقاط با خودروهای برقی یا هیبریدی جایگزین میشوند و تسهیلات با دوره بازپرداخت ۶۰ ماهه و نرخ ۲۳ درصد در اختیار بهرهبردار قرار میگیرد.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست افزود: میزان صرفهجویی واقعی سوخت بر اساس پیمایش ثبتشده خودرو محاسبه و منابع حاصل از گواهی صرفهجویی برای بازپرداخت تسهیلات استفاده میشود.
به گفته طاهری، امیدواریم با پیمایش حدود ۴ هزار کیلومتر در ماه، صرفهجویی حاصل بتواند هزینه اقساط را پوشش دهد و راننده نیاز به پرداخت مستقیم اقساط نداشته باشد.
وی تأکید کرد: برقیسازی ناوگان پرپیمایش میتواند همزمان به کاهش مصرف و ناترازی بنزین، کاهش آلودگی هوا و نوسازی ناوگان فرسوده کمک کند و با اتکا به دادههای واقعی پیمایش، امکان پایش دقیق میزان صرفهجویی و اثربخشی طرح نیز فراهم میشود.