يکشنبه ۲۱ تير ۱۴۰۵

وزارت نفت

معاون علمی و فناوری رئیس‌جمهوری تأکید کرد:

ضرورت رفع موانع اجرایی اتصال کارت سوخت به کارت‌های بانکی

ضرورت رفع موانع اجرایی اتصال کارت سوخت به کارت‌های بانکی
پیام خوزستان - معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهوری با بیان اینکه رفع موانع اجرایی اتصال کارت سوخت به کارت‌های بانکی ضروری است، گفت: کشور نیازمند زیرساختی است که امکان اعمال سیاست‌های هوشمند قیمتی و سهمیه‌ای را فراهم کند.
  بزرگنمايي:

پیام خوزستان - معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهوری با بیان اینکه رفع موانع اجرایی اتصال کارت سوخت به کارت‌های بانکی ضروری است، گفت: کشور نیازمند زیرساختی است که امکان اعمال سیاست‌های هوشمند قیمتی و سهمیه‌ای را فراهم کند.

به گزارش شانا به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست‌جمهوری، به دنبال تصویب آیین‌نامه اجرایی طرح اتصال کارت‌های سوخت به کارت‌های بانکی، امروز (شنبه، ۲۰ تیر) نشست بررسی روند پیشرفت این طرح با حضور حسین افشین، معاون علمی رئیس‌جمهوری، مرتضی زمانیان، معاون سیاست‌گذاری اقتصادی وزیر اقتصاد، محمدعلی نوروز زاده، رئیس مرکز مدیریت راهبردی افتا و جمعی دیگر از متولیان این پروژه در محل معاونت علمی ریاست‌جمهوری برگزار شد.
حسین افشین در این نشست ضمن اشاره به دستور محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهوری برای پیگیری و هماهنگی‌های لازم جهت پیشبرد این پروژه، تصریح کرد: با توجه به دستور معاون اول رئیس‌جمهوری برای تعیین تکلیف سریع این طرح، مسئولیت هماهنگی‌های لازم به معاونت علمی و ستاد افتا واگذار شده است، از این رو به‌دنبال راهکارهایی هستیم که در کمترین زمان ممکن، موانع اجرایی شدن این طرح را مرتفع کنیم.
وی با اشاره به وجود برخی مقاومت‌های مدیریتی ناشی از ترس از تبعات امنیتی احتمالی، افزود: شاهد نوعی محافظه‌کاری در مدیران هستیم که تصور می‌کنند اگر تغییری در سیستم فعلی ایجاد کنند و حادثه‌ای رخ دهد، مسئولیت آن متوجه آن‌ها خواهد بود. این ادبیات باید اصلاح شود. هیچ سیستمی وجود ندارد که احتمال هک شدن آن صفر باشد. ما باید با علم به اینکه هر تغییر فناورانه ریسک‌های خاص خود را دارد، تهدیدها را مدیریت کنیم.
معاون علمی و فناوری رئیس‌جمهوری با بیان اینکه سیستم فعلی کارت سوخت به دلیل محدودیت‌های فنی، فاقد قابلیت‌های لازم برای مدیریت هوشمند است، گفت: هم‌اکنون سیستم فعلی، مدیریت‌پذیر نیست و دست سیاست‌گذار را برای پیاده‌سازی مدل‌های نوین توزیع سوخت بسته است. باید از نقطه فعلی که در آن صرفا بر حفظ وضعیت موجود اصرار داریم عبور کنیم. کشور نیازمند زیرساختی است که امکان اعمال سیاست‌های هوشمند قیمتی و سهمیه‌ای را فراهم کند، بنابراین باید با مشاوره دقیق و تقویت لایه‌های امنیتی این ترس را از بدنه مدیریتی از بین ببریم تا شاهد تحول در این حوزه باشیم.
در پایان این نشست به دستور معاون علمی رئیس‌جمهوری، مقرر شد تا موانع اجرایی طرح طی چند نشست تخصصی با حضور دست‌اندرکاران و ستاد افتا در معاونت علمی بررسی شده و خروجی نهایی جهت عملیاتی‌سازی به مرکز افتا ارائه شود.


نظرات شما