پیام خوزستان - مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان گفت: سرمایهگذاری حدود ۷۰ هزار میلیارد تومانی بخش خصوصی در بندر امام خمینی (ره)، توسعه بنادر هوشمند، راهاندازی بندر خشک و تکمیل زنجیره ارزش، از مهمترین برنامههای پیشبینیشده برای بهرهگیری از ظرفیتهای دریایی خوزستان است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان گفت: سرمایهگذاری حدود ۷۰ هزار میلیارد تومانی بخش خصوصی در بندر امام خمینی (ره)، توسعه بنادر هوشمند، راهاندازی بندر خشک و تکمیل زنجیره ارزش، از مهمترین برنامههای پیشبینیشده برای بهرهگیری از ظرفیتهای دریایی خوزستان است.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان ، بهروز آقائی در حاشیه نشست تخصصی اقتصاد دریامحور استان خوزستان که با حضور مدیران بنادر، مسئولان استانی و فعالان اقتصادی برگزار شد، اظهار کرد: خوزستان به دلیل برخورداری از پهنه ساحلی گسترده و بنادر راهبردی، یکی از مهمترین استانهای کشور در حوزه اقتصاد دریامحور محسوب میشود، اما بخشی از ظرفیتهای آن همچنان مغفول مانده است.
سرمایهگذاری ۷۰ همتی در بندر امام خمینی (ره)
وی با بیان اینکه توسعه زیرساختهای بندری در دستور کار قرار دارد، افزود: ارزش طرحهای سرمایهگذاری بخش خصوصی در بندر امام خمینی (ره) حدود ۷۰ همت برآورد شده که این منابع برای توسعه تاسیسات بندری، ارتقای تجهیزات لجستیکی و افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا هزینه خواهد شد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان ادامه داد: جذب سرمایهگذاری جدید و ایجاد بسترهای مطمئن برای حضور سرمایهگذاران، از مهمترین اولویتهای حوزه دریایی استان است.
حرکت به سمت بنادر هوشمند و خدمات شبانهروزی
آقائی با اشاره به برنامههای فناورانه بنادر خوزستان گفت: تجهیز بنادر به فناوریهای نوین و ارائه خدمات عملیاتی و گمرکی بهصورت ۲۴ ساعته در حال پیگیری است و توسعه بنادر هوشمند میتواند جایگاه رقابتی استان را در حوزه تجارت و حملونقل دریایی ارتقا دهد.
وی افزود: افزایش سرعت ارائه خدمات، کاهش هزینههای لجستیکی و تسهیل فرآیندهای تجاری از مهمترین مزایای اجرای این طرحها خواهد بود.
بندر خشک؛ حلقه تکمیل زنجیره لجستیک
مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان راهاندازی بندر خشک را از دیگر برنامههای مهم استان عنوان کرد و گفت: این زیرساخت میتواند ارتباط میان بنادر دریایی و شبکه حملونقل زمینی را تقویت کرده و نقش موثری در کاهش هزینه و زمان انتقال کالا ایفا کند.
وی اظهار کرد: توسعه شبکه لجستیکی یکی از الزامات اصلی تحقق اهداف اقتصاد دریامحور و افزایش سهم خوزستان در تجارت منطقهای است.
تکمیل زنجیره ارزش و توسعه صنایع پاییندستی
آقائی با تاکید بر ضرورت ایجاد ارزش افزوده در داخل استان گفت: سیاست استان صرفا بر جابهجایی مواد خام متمرکز نیست و توسعه صنایع پاییندستی و تکمیلی با هدف افزایش اشتغال و رونق اقتصادی دنبال میشود.
وی منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی را یکی از مهمترین ظرفیتهای خوزستان دانست و افزود: بیش از پنج دهه فعالیت در صنعت پتروشیمی، تجربه و زیرساخت ارزشمندی را برای جذب سرمایهگذاریهای جدید در اختیار استان قرار داده است.
لزوم هماهنگی دستگاهها برای توسعه دریامحور
رئیس نشست تخصصی اقتصاد دریامحور استان نیز بر ضرورت همافزایی دستگاههای اجرایی تاکید کرد.
مهرداد نیکو گفت: دستگاههای مختلف باید از اقدامات جزیرهای پرهیز کرده و برنامههای خود را در چارچوب سند توسعه دریایی کشور دنبال کنند تا اهداف پیشبینیشده با سرعت بیشتری محقق شود.
پیشرفت ۷۰ درصدی طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی
در این نشست همچنین اعلام شد طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی (ICZM) تا پایان اردیبهشتماه امسال به حدود ۷۰ درصد پیشرفت رسیده است؛ طرحی که با هدف توسعه پایدار مناطق ساحلی، حفاظت از محیط زیست و بهرهبرداری متوازن از ظرفیتهای اقتصادی در حال اجراست.
بر اساس برنامهریزی انجامشده، فعالسازی بخش خصوصی، کاهش موانع اداری و تسریع در اجرای پروژههای زیرساختی از مهمترین اولویتهای اقتصاد دریامحور خوزستان تا افق ۱۴۰۵ خواهد بود.