بزرگنمايي:

پیام خوزستان - مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه گفت: برای اولین بار قرار داد تامین 800 تن ریل مترو توسط تولید کننده داخلی در شرکت سهامی ذوب آهن اصفهان امضا شد.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی شهر و به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران وحومه صبح امروز دوشنبه 23 دی ماه 98 در حاشیه دومین جشنواره و نمایشگاه ملی فولاد ایران تفاهم نامه‌ای با حضور مدیرعامل شرکت ذوب آهن و مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه برای تامین 800 تن ریل مترو در برج میلاد منعقد شد.
فرنوش نوبخت با اشاره به اینکه این قرارداد بر اساس اهداف عالی شهرداری تهران بوده و با توجه به توان داخلی مهم‌ترین راه برون رفت از تحریم‌ها است افزود: با انعقاد این قرارداد و تولید ریل در شرکت سهامی ذوب آهن اصفهان، از خروج ارز از کشور جلوگیری شد و به همین نسبت صرفه جویی ارزی ایجاد می‌شود که خود کفایی ارزی را به همراه دارد.
وی تصریح کرد: شرکت بهره برداری متروی تهر ان و حومه در راستای تامین تجهیزات مورد نیاز مترو، از تولید کنندگان و صنعتگران داخلی حمایت می‌کند و اعتقاد داریم این کار موجب توسعه و پیشرفت تولیدکنندگان داخلی و خدمت به صنعت حمل و نقل ریلی است.
نوبخت با بیان اینکه مطابق این قرارداد مقرر شد 800 تن ریل تامین شود که این ریل‌ها در تمامی خطوط 7 گانه متروی تهران و حومه مورد استفاده قرار می‌گیرد افزود: 500 تن از این ریل‌ها مخصوص خطوط درون شهری است و 300 تن برای ریل‌های برون شهری قابل استفاده می‌باشد.
وی افزود: پس از مصرف ریل‌های تولید داخل در متروی تهران دیگر مترو‌های کلان شهر‌ها نیز در صورت نیاز به ریل می‌توانند ازداخل کشور تامین کنند و همین افزایش تقاضا باعث کاهش مشکلات مترو در خصوص گشایش اعتبار و مسایل ارزی برای تامین تجهیزات و قطعات مورد نیاز برای تعمیر و نگهداری خواهد شد.
مدیر عامل شرکت بهر ه برداری متری تهران و حومه خاطرنشان کرد: اگر ذوب آهن طبق زمان مقرر، ریل مورد نیاز متروی تهران را مطابق استاندارد‌های بین المللی تولید کند، ما نیز به عنوان اولین بهره بردار مترو در ایران متعهد به خرید این محصول هستیم چرا که با توجه به ساخت و توسعه مترو در کشور بازار خوبی برای این محصول در داخل کشور وجود دارد ضمن اینکه این شرکت با تولید محصول خود راه توسعه صنعت حمل و نقل ریلی را هموار میسازد.
گفتنی است امضای این قرداد در راستای برنامه‌های شهرداری تهران در زمینه توسعه حمل و نقل ریلی (مترو) درون شهری و حومه و استفاده حداکثری از توانمندی‌های داخلی انجام گرفته است.