چاپ

پیام خوزستان - تکمیل 25 کیلومتر راه بین شهری، آغاز عملیات اجرایی باند دوم جاده اهواز- خرمشهر به طول 25 کیلومتر و بهره‌برداری از پروژه 40 کیلومتری ریل راه آهن بامدژ- اهواز، مهمترین پروژه‌های حوزه راه است که در دور سوم سفر‌های آیت‌الله رییسی به استان خوزستان به بهره‌برداری رسیده یا اجرای آن‌ها شروع می‌شود.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، برای تکمیل و بهره‌برداری 25 کیلومتر راه بین‌شهری که در قالب هشت پروژه تعریف شده، اعتباری افزون بر 433 میلیارد تومان در نظر گرفته شده است.
همچنین عملیات اجرایی باند دوم جاده اهواز- خرمشهر به طول 25 کیلومتر به ارزش 875 میلیارد تومان در دستور کار قرار خواهد گرفت.
افتتاح این میزان محور مواصلاتی در استان در تسهیل تردد زوار اربعین و دسترسی سهل و آسان آنان به پایانه تاثیرگذار بوده همچنین برای تردد خودرو‌های سنگین و ترانزیت کالا و بار به کشور همسایه عراق بسیار موثر است.
در ضمن ایمنی تردد کاروان‌های راهیان نور و تسهیل در رفت و آمد شهروندان، از دیگر مزایای این پروژه‌ها است. اجرای این طرح‌ها، کاهش آمار تصادفات و میزان مصرف سوخت را به دنبال داشته و همچنین موجب رونق اقتصادی و افزایش میزان تردد‌ها میان 2 کشور ایران و عراق نیز خواهد شد.
با بهره برداری از این راه ها، محصولات مرغوب کشاورزی در کمترین زمان به بازار مصرف می‌رسد و همچنین افزوده شدن این میزان راه ارتباطی به آمار راه‌های استان، رونق کشاورزی و دامپروری را به دنبال دارد.
بهره‌برداری از پروژه 40 کیلومتری ریل راه آهن بامدژ- اهواز به گزارش ایرنا، 100 کیلومتر از خط دوم مسیر ریلی از اندیمشک تا بامدژ در سفر دوم رئیس جمهوری به استان خوزستان مورد بهره‌برداری قرار گرفت. اکنون 40 کیلومتر دیگر این مسیر از بامدژ تا اهواز (از ایستگاه راه آهن بامدژ- خاور، خاور- نظامیه، نظامیه- اهواز) به اتمام رسیده و آماده بهره برداری است.
مزایای این پروژه با اجرایی شدن این پروژه، سرعت سیر قطار‌های مسافربری به 120 کیلومتر بر ساعت خواهد رسید و ظرفیت سالیانه بار از 10 میلیون تن به 14 میلیون تن در این مسیر افزایش خواهد یافت.
همچنین افزایش 2 برابری ظرفیت حمل بار از 10 میلیون تن به 20 میلیون تن، افزایش سرعت سیر قطار از 120 کیلومتر در ساعت به 160 کیلومتر در ساعت، افزایش ظرفیت جابه جایی مسافر، صرفه جویی در مصرف سوخت و ایجاد 560 نفر فرصت شغلی مستقیم و غیرمستقیم، بخشی از مزایای قابل ذکر این پروژه است.
شایان ذکر است، این پروژه قسمتی از طرح احداث خط دوم راه آهن اندیمشک- اهواز- بندر امام خمینی (ره) است.
اعتبار پروژه تاکنون برای اجرای این پروژه 850 میلیارد تومان هزینه شده و مبلغ مورد نیاز برای اتمام پروژه 400 میلیارد تومان تومان است. ارزش به‌روز این پروژه 140 کیلومتری، هفت‌هزار میلیارد تومان و پیشرفت آن 97.5 درصد است.